2025年苏州大学交通运输专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，苏州大学交通运输专业2026年考研分数线尚未公布，以下是苏州大学交通运输专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于苏州大学交通运输专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年苏州大学交通运输专业考研分数线

专硕 (086100 交通运输)：261 分

单科要求：政治≥34 分，外语≥34 分，业务课一≥51 分，业务课二≥51 分

拟公开招考：81 人（含各研究方向）

补充说明

• 苏州大学交通运输专业（086100）为专业型硕士，由轨道交通学院统一招生，下设多个研究方向，包括道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通能源与环境等。

• 专业课考试为自主命题，不同研究方向对应不同业务课二科目：如方向（01）（04）（05）考872 工程力学，方向（02）考873 电子技术基础，方向（03）考875 交通工程学。

• 2026年起，873电子技术基础参考书目更新为康华光《电子技术基础》（第七版），此前为第六版。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说测试和综合面试，总成绩 = 初试成绩（500分）×50% + 复试成绩（300分）×50%。

• 该专业不设校线，执行院线，且一志愿生源充足，差额复试比例一般不低于120%。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以苏州大学研究生院官网发布的最新信息为准。

苏州大学交通运输专业历年分数线对比 (2023-2025)

年份	复试分数线（总分）	政治/外语	业务课	招生人数	变化情况
2023 年	—	—	—	—	无公开数据
2024 年	273 分	≥37	≥56	80 人	基准年
2025 年	261 分	≥34	≥51	81 人	总分↓12 分，单科要求同步下调

分数线趋势分析：

• 2025年分数线较2024年明显下降12分，主要因国家工科A类线整体下调，苏州大学交通运输专硕随之调整；

• 尽管分数线下降，但实际录取平均分仍较高，竞争未显著缓解；

• 招生人数保持稳定（80人左右），体现该专业为苏大重点扩招领域之一。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以苏州大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025苏州大学交通运输专业复试人数与复试比例

专硕 (086100 交通运输)：

• 复试人数：约97人（按120%差额估算，81×1.2≈97）

• 实际录取人数：81人

• 复试比例：约1.2:1

• 复试内容：专业笔试（150分）、外语听说（50分）、综合面试（100分），总分300分，合格线180分

• 所属学院：仅轨道交通学院招生，无其他学院交叉

**以上数据来源于网络，仅供参考，以苏州大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026苏州大学交通运输专业计划招生人数

专硕 (086100 交通运输)：68 人

较2025年（81人）减少13人，降幅约16%

研究方向分布（参考2025年结构）：

• （01）道路与铁道工程、（04）载运工具运用工程、（05）交通能源与环境：共用872工程力学，预计占较大比重

• （02）交通信息工程及控制：考873电子技术基础，招生规模较小但竞争激烈

• （03）交通运输规划与管理：考875交通工程学，属传统优势方向

备注：最终招生人数以苏州大学研究生院和轨道交通学院官方公布为准。

2026苏州大学交通运输专业排名

全国专业学位排名：未进入软科或金平果前20，但在地方“双一流”高校中表现突出

学科支撑：

• 依托苏州大学“智能交通科学与技术”二级博士点及交通运输工程一级硕士点

• 轨道交通学院拥有江苏省重点实验室、苏州市智慧交通研究中心等平台

• 地处长三角核心，与苏州地铁、中车等企业深度合作，实践资源丰富

区域影响力：在江苏省内交通运输专硕培养体系中位居前列，仅次于东南大学。

苏州大学交通运输考研总结与建议

• 虽然2025年分数线下降至261分，但2026年招生名额缩减至68人，报录比可能上升，实际竞争压力未减反增；

• 考生应根据研究方向提前确定专业课科目（872/873/875），尤其873电子技术基础需重点使用第七版教材备考；

• 目标分数建议设定在300分以上，以应对复试高淘汰风险，专业课力争110+；

• 优先选择与产业结合紧密的方向（如智能交通、轨道工程），利于实习与就业；

• 关注苏州大学研究生院官网及轨道交通学院通知，及时获取复试细则与推免剩余名额信息。

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