以下是长安大学动力工程及工程热物理专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍,近几年考研人数呈下降趋势,考研分数线也有一定程度下降,但考研竞争激烈程度依然不减,所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时,都应该查询详细的院校专业信息,比如长安大学动力工程及工程热物理专业研究生招生人数、复试录取比例,还有长安大学动力工程及工程热物理专业排名情况等,做出尽可能适合自己的选择。
2025年长安大学动力工程及工程热物理专业考研分数线
学术型硕士 (080700 动力工程及工程热物理):308 分
单科要求:政治≥33 分,外语≥33 分,业务课一≥50 分,业务课二≥50 分
拟公开招考人数:15 人(全日制,统考)
补充说明
• 该专业由长安大学能源与电气工程学院招生,执行院线,不执行校线;分数线为学院自主划定,仅适用于本专业。
• 专业课考试科目为807 工程热力学,属学校自主命题,未参与全国统考。
• 复试形式为线下现场复试,内容包括专业笔试、外语听说能力测试和综合面试三部分。
• 最终成绩计算方式:初试成绩(500 分)占 60%,复试成绩(300 分)占 40%,总成绩 = 初试成绩 × 60% + 复试成绩 × 40%
• 该专业接受推免生,但 2025 年统考招生计划为 15 人,不含推免名额;无跨考限制,欢迎相关工科背景考生报考。
**以上数据来源于网络,仅供参考,以长安大学研究生院官网发布的最新信息为准。
长安大学动力工程及工程热物理专业历年分数线对比 (2023-2025)
分数线趋势分析:
• 2023 年虽有分数线但未实际招生;2024 年正式恢复招生后分数线为 280 分;2025 年大幅上涨至 308 分,涨幅达 28 分,反映报考热度显著提升。
• 单科线在 2025 年有所下调(政治/外语从 35 降至 33,业务课从 53 降至 50),但总分要求明显提高,说明学校更注重整体实力筛选。
**以上数据来源于网络,仅供参考,以长安大学研究生院官网发布的最新信息为准。
2025年长安大学动力工程及工程热物理专业复试人数与复试比例
所属学院:能源与电气工程学院
复试人数:约 18 人(按差额比例 1:1.2 估算)
复试比例:不低于 120%,实际执行约为 1:1.2
实际录取人数:15 人(全部为统考生)
复试内容:
• 专业笔试(100 分):侧重工程热力学、传热学等核心课程知识
• 外语听说测试(50 分):英语自我介绍 + 专业问题问答
• 综合面试(150 分):科研潜力、专业素养、逻辑思维与表达能力
• 复试总分 300 分,合格线一般为 180 分,未达者不予录取
**以上数据来源于网络,仅供参考,以长安大学研究生院官网发布的最新信息为准。
2026年长安大学动力工程及工程热物理专业计划招生人数
学术型硕士 (080700):10 人
较 2025 年(15 人)减少 5 人,缩招幅度达 33.3%
招生方式:统考(全日制)
所属学院:能源与电气工程学院(唯一招生单位)
备注:最终招生人数以长安大学研究生院和能源与电气工程学院官方公布为准。
2026年长安大学动力工程及工程热物理专业排名
全国学科排名:未进入软科 2025 动力工程及工程热物理前 30 强
区域定位:在西北地区具有一定影响力,依托“交通能源融合”特色方向发展
专业优势:
• 学科历史可追溯至 1951 年,拥有国家级一流本科专业“能源与动力工程”支撑
• 聚焦交通新能源与节能技术、新能源车辆智能控制、氢能与储能技术等前沿方向
• 建有“交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室”等多个省部级平台
• 师资力量较强,现有教授 13 人,博导 21 人,2 人入选全球前 2% 顶尖科学家
长安大学动力工程及工程热物理考研总结与建议
• 2025 年分数线大幅上涨至 308 分,且 2026 年招生名额缩减至 10 人,竞争难度显著增加,建议目标分数设定在 320 分以上 以确保进入复试。
• 专业课 807 工程热力学 是拉分关键,需系统复习教材并结合历年真题训练,争取专业课单科达到 100 分以上。
• 复试占比 40%,不可轻视,应提前准备专业问题、英语口语及科研经历陈述,突出与“交通能源”“新能源汽车”等学院特色方向的契合度。
• 虽未进入全国前 30,但在交通能源交叉领域具有独特优势,适合有志于在新能源汽车、节能技术等方向发展的考生报考。
以上是“长安大学动力工程及工程热物理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍,了解尽可能多的长安大学动力工程及工程热物理专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的,但是最终决定选择哪个院校,还是要从大家的实际情况出发,综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。
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