2025年大连理工大学动力工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是大连理工大学动力工程专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年大连理工大学动力工程专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理大连理工大学动力工程考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年大连理工大学动力工程专业考研分数线

专硕 (085802 动力工程)：300 分

单科要求：政治≥42 分，外语≥42 分，业务课一≥70 分，业务课二≥75 分

拟公开招考：109 人（不含推免）

补充说明

• 大连理工大学动力工程（085802）为专业型硕士，由（主校区）能源与动力学院统一招生，执行学院自划线，2025年分数线为300分，与学硕（080700）一致。

• 专业课考试科目为843传热学，属学校自主命题，未发生科目调整。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说测试及综合面试。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，总成绩=初试成绩÷5×60% + 复试成绩÷3×40%。

• 该专业接受跨专业考生报考，无特殊限制；推免比例较高，但统考名额稳定在百人以上，是“双一流”高校中动力类专硕招生规模较大的单位之一。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以大连理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

大连理工大学动力工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

年份	总分线	政治/外语	业务课一/二	招生人数（统考）	变化情况
2023 年	300 分	≥45 / ≥45	≥70 / ≥70	—（首次招生）	基准年
2024 年	310 分	≥45 / ≥45	≥70 / ≥75	109 人	↑10 分，专业课二提高5分
2025 年	300 分	≥42 / ≥42	≥70 / ≥75	109 人	↓10 分，单科线全面下调

分数线趋势分析：

• 2024年分数线短暂上扬至310分，反映当年报考热度上升；2025年回调至300分，且单科线降低，可能与国家工科线整体调整及学校优化生源结构有关。

• 尽管总分线回落，但实际录取平均分仍维持在330分以上，高分竞争依然激烈。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以大连理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年大连理工大学动力工程专业复试人数与复试比例

所属学院：（主校区）能源与动力学院

• 统考计划招生：109 人

• 进入复试人数：约 130–140 人（按差额比例约 1:1.2–1:1.3）

• 实际录取人数：109 人（含少量调剂）

• 复试内容： ?- 专业笔试（100分）：侧重传热学、工程热力学综合应用 ?- 外语听说（50分） ?- 综合面试（150分）：科研潜力、工程素养、逻辑表达

• 录取原则：按总成绩从高到低排序，复试不及格（低于180分）者不予录取。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以大连理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年大连理工大学动力工程专业计划招生人数

专硕 (085802 动力工程)：111 人

较2025年（109人）增加2人，保持稳定扩招趋势。

招生方向覆盖：

• 工程热物理及应用技术

• 能源系统与节能减排技术

• 高端动力机械装备与技术

• 先进叶轮机械及流体工程

• 新型热泵及制冷技术

• 新能源资源开发利用技术

备注：最终招生人数以大连理工大学研究生院和能源与动力学院官方公布为准。

2026年大连理工大学动力工程专业排名

全国学科排名：动力工程及工程热物理一级学科在软科2025中国最好学科排名中位列第10位，稳居全国前10%。

学科评估等级：教育部第四轮学科评估获评B+，全国第9位。

专业优势：

• 拥有国家重点（培育）学科（动力机械及工程）和海洋能源利用与节能教育部重点实验室。

• 依托“吴仲华未来能源技术学院”，与中国科学院工程热物理所深度合作。

• 研究方向紧密对接“双碳”战略，在天然气水合物开发、海水淡化、内燃机燃烧、燃气轮机等领域具有鲜明特色。

数据来源：软科2025中国最好学科排名；教育部第四轮学科评估结果

大连理工大学动力工程考研总结与建议

• 虽然2025年复试线为300分，但实际录取分数远高于此，建议考生目标总分设定在330分以上以确保竞争力。

• 专业课843传热学是拉分关键，需系统掌握教材（如《传热学》陶文铨版），并强化计算与工程应用题训练。

• 复试重视科研素养与工程思维，建议提前准备本科科研/竞赛经历，并熟悉学院导师研究方向。

• 该专业招生规模大、平台高、就业广（能源、电力、船舶、汽车等行业），是工科考生性价比极高的“双一流”选择。

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