2025年吉林大学工业设计工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，吉林大学工业设计工程专业2026年考研分数线尚未公布，以下是吉林大学工业设计工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于吉林大学工业设计工程专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年吉林大学工业设计工程专业考研分数线

专硕 (085507 工业设计工程)：310 分

单科要求：政治≥45 分，外语≥45 分，业务课一≥68 分，业务课二≥90 分

拟公开招考人数：5 人（全日制，汽车工程学院）

补充说明

• 吉林大学工业设计工程（085507）为专业型硕士，归属汽车工程学院车身工程系，是全国唯一拥有车身工程博士点的高校，该专业聚焦汽车造型与车身工程方向，具有鲜明的交叉学科特色。

• 考试科目为全国统考科目：政治（101）、英语一（201）、数学一（301）、专业课（865 材料力学），属工科类高难度组合。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说测试及综合面试，重点考察工程实践能力与设计素养。

• 最终成绩计算方式：初试成绩占 60%，复试成绩占 40%（具体以当年复试细则为准）。

• 该专业不接受非理工科背景跨考，对考生的机械基础和设计能力有较高要求。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以吉林大学研究生院官网发布的最新信息为准。

吉林大学工业设计工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2024 年分数线短暂上浮至 320 分，单科线同步提高，反映当年生源竞争激烈；2025 年回调至 310 分，恢复至 2023 年水平。

• 招生人数从 2023 年的 16 人锐减至 2024-2025 年的 5 人，缩招幅度达 68.75%，显著提升录取难度。

• 业务课二（865 材料力学）单科线始终维持在 90 分高位，体现对专业基础的严格要求。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以吉林大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年吉林大学工业设计工程专业复试人数与复试比例

所属学院：汽车工程学院（车身工程系）

• 计划统考招生：5 人

• 复试比例：按学校规定不低于 120%，实际执行约为 1:1.4（即约 7 人进入复试）

• 复试内容：专业笔试（材料力学/车身结构相关）、外语听说测试、综合面试（含设计思维与工程应用能力评估）

• 录取原则：按总成绩（初试×60% + 复试×40%）从高到低择优录取

注：该专业仅在汽车工程学院招生，无其他院系并行招生情况。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以吉林大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年吉林大学工业设计工程专业计划招生人数

专硕 (085507 工业设计工程)：17 人

学习方式：全日制

所属学院：汽车工程学院

较 2025 年（5 人）大幅扩招 12 人，增幅达 240%

备注：最终招生人数以吉林大学研究生院和汽车工程学院官方公布为准。

2026年吉林大学工业设计工程专业排名

专业特色：吉林大学工业设计工程依托全国唯一的车身工程博士点，聚焦汽车造型与车身结构设计，在车辆工程与工业设计交叉领域具有不可替代的优势。

• 车身工程学科为国家“211工程”和“985工程”重点建设学科

• 拥有完整的本-硕-博-博士后培养体系，师资力量雄厚（教授6人，博导4人）

• 研究方向涵盖汽车轻量化、被动安全、人机工程、造型美学等前沿领域

行业地位：被誉为国内汽车造型设计人才培养的“黄埔军校”，与一汽、上汽、比亚迪等头部车企深度合作，就业竞争力强。

吉林大学工业设计工程考研总结与建议

• 2026年招生人数大幅扩招至17人，是近年罕见的利好信号，报考机会显著增加，但需警惕报名人数同步激增带来的竞争压力。

• 专业课（865材料力学）单科线高达90分，建议考生重点强化材料力学基础，目标分数不低于110分以确保过线。

• 该专业高度聚焦汽车工程背景，非机械/车辆/工业设计相关专业考生慎报，跨考成功率极低。

• 初试目标总分建议≥330分，尤其重视数学一和材料力学两门高分值科目，同时提前准备车身结构或汽车造型相关复试内容。

以上就是“2025年吉林大学工业设计工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析”全部内容了，想要报考吉林大学工业设计工程专业研究生的考生，大家要记得，不管是考研择校和调剂择校，没有最好的选择，只有最合适的选择，建议大家首先要明确自己的择校需求，才能找到最适合自己的目标院校。