北京航空航天大学控制工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，北京航空航天大学控制工程专业2026年考研分数线尚未公布，以下是北京航空航天大学控制工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于北京航空航天大学控制工程专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年北京航空航天大学控制工程专业考研分数线

专硕 (085406 控制工程)：295 分

单科要求：政治≥35 分，外语≥35 分，业务课一≥60 分，业务课二≥60 分

该分数线适用于以下学院招生方向：

• 自动化科学与电气工程学院（研究方向：不区分）

• 宇航学院（研究方向：导航、制导与控制技术；模式识别与人工智能）

• 无人系统研究院（研究方向：不区分）

• 杭州国际创新研究院（研究方向：不区分）

补充说明

• 北京航空航天大学控制工程（085406）为专业型硕士，执行统一校线，各学院均采用相同复试分数线（295分）及单科要求。

• 专业课考试科目为833 控制工程综合，属学校自主命题，内容以《自动控制原理》（胡寿松版）为核心，涵盖经典控制理论（时域、频域、根轨迹）、现代控制理论（状态空间方法）及系统建模与稳定性分析，题型灵活，强调逻辑推导与综合应用能力。

• 初试科目统一为：①(101)思想政治理论、②(201)英语（一）、③(301)数学（一）、④(833)控制工程综合。

• 复试形式为线下现场复试，考核内容包括专业能力笔试、外语听说测试及综合素质面试，总成绩计算方式通常为：初试成绩占60%，复试成绩占40%（具体比例以学院当年通知为准）。

• 该专业接受跨专业报考，无专项限制，但对数学与专业课基础要求较高，近年录取考生中多数具备扎实的工科背景。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以北京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

北京航空航天大学控制工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2023–2024年分数线保持稳定在300分，2025年首次下调至295分，反映学校可能适度扩大生源选拔范围或调整招生策略。

• 尽管总分降低，但实际录取分数仍显著高于复试线。根据考生反馈，2025年录取平均分约340–370分，竞争依然激烈。

• 专业课（833）难度高、区分度大，是决定能否进入复试及最终录取的关键科目。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以北京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025北京航空航天大学控制工程专业复试人数与复试比例

控制工程（085406）在多个学院招生，各学院独立组织复试，复试比例一般不低于120%：

自动化科学与电气工程学院：

• 统考招生57人，按1:1.2–1:1.5比例，预计复试人数约70–85人

宇航学院：

• 统考招生12人，复试比例约1:1.5，复试人数约18人

无人系统研究院：

• 统考招生5人，复试比例约1:2，复试人数约10人

杭州国际创新研究院：

• 统考招生10人，复试比例约1:1.5，复试人数约15人

复试内容：

• 专业笔试（侧重控制理论深度与工程应用）

• 外语听说能力测试（英语自我介绍+专业问答）

• 综合面试（科研潜力、项目经历、逻辑表达等）

• 部分学院可能增加上机编程或系统设计实操环节

**以上数据来源于网络，仅供参考，以北京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026北京航空航天大学控制工程专业计划招生人数

2026年控制工程（085406）拟招收统考全日制专业硕士共85人，分布如下：

• 自动化科学与电气工程学院：54人（较2025年减少3人）

• 宇航学院：15人（较2025年增加3人）

• 无人系统研究院：6人（较2025年增加1人）

• 杭州国际创新研究院：10人（与2025年持平）

备注：以上为统考招生计划，不含推免生；最终招生人数以北京航空航天大学研究生院官方公布为准。

2026北京航空航天大学控制工程专业排名

全国专业学位排名：控制工程（085406）依托的“控制科学与工程”一级学科，在教育部第五轮学科评估中获评A+等级，位列全国前2%。

学科实力：

• 北航控制学科为国家重点一级学科，拥有“导航、制导与控制”国家级重点实验室、“复杂产品先进制造系统”教育部工程研究中心等高水平平台。

• 在航空航天控制、智能无人系统、工业自动化等领域具有突出优势，承担多项国家重大科技专项。

• 师资力量雄厚，包括多位院士、国家级人才计划入选者，科研经费充足，国际合作广泛。

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；软科中国最好学科排名（2025）

北京航空航天大学控制工程考研总结与建议

• 虽然2025年复试线降至295分，但实际录取分数远高于此，建议考生目标总分设定在350分以上，其中数学和专业课力争各120+。

• 专业课（833）是核心拉分项，务必以胡寿松《自动控制原理》为基础，结合北航近10年真题反复训练，注重系统建模、稳定性判据、状态空间等高频考点。

• 不同学院研究方向差异显著：自动化学院偏重工业控制与智能系统，宇航学院聚焦导航制导，无人系统研究院侧重多智能体协同——考生应根据兴趣提前了解导师方向。

• 复试重视科研素养与工程思维，建议提前准备课程设计、竞赛或项目经历，并熟悉控制领域前沿动态（如强化学习在控制中的应用）。

以上是“北京航空航天大学控制工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的北京航空航天大学控制工程专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。