上海交通大学材料科学与工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

以下是上海交通大学材料科学与工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如上海交通大学材料科学与工程专业研究生招生人数、复试录取比例，还有上海交通大学材料科学与工程专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年上海交通大学材料科学与工程专业考研分数线

学硕 (080500 材料科学与工程)：300 分

单科要求：政治≥50 分，外语≥45 分，业务课一≥65 分，业务课二≥65 分

拟公开招考：20 人（不含推免）

补充说明

• 该专业执行学院自划线，不执行学校工学统一分数线，且不同研究方向对应不同专业课科目（如金属材料方向考827材料科学基础，高分子方向考837高分子化学与物理，材料加工方向考804材料力学）

• 专业课均为自主命题，无统考科目；复试形式为线下现场复试，包含专业笔试、外语听说测试和综合面试

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，总成绩=初试总分×0.6 + 复试总分×0.4

• 推免比例较高，2025年实际统考录取仅20人，推免生占据大部分名额；不接受同等学力跨考，对本科背景有一定偏好

**以上数据来源于网络，仅供参考，以上海交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

上海交通大学材料科学与工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 近三年分数线呈下降趋势，从2023年315分降至2025年300分，累计下降15分

• 单科线亦同步下调，尤其外语从50分降至45分，业务课从75分降至65分，反映招生策略微调

• 尽管分数线下降，但因推免占比高，统考竞争依然激烈，实际录取考生初试分数多在320分以上

**以上数据来源于网络，仅供参考，以上海交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025上海交通大学材料科学与工程专业复试人数与复试比例

所属学院：材料科学与工程学院

• 复试人数：约28人（按1:1.4差额比例推算）

• 实际录取人数：20人

• 复试比例：约1.4:1

• 复试内容：专业笔试（100分）、外语听说能力（50分）、综合面试（150分），总分300分，及格线180分

• 所有研究方向（金属材料、高分子材料、材料加工工程）统一划线，但按方向分别组织复试与录取

**以上数据来源于网络，仅供参考，以上海交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026上海交通大学材料科学与工程专业计划招生人数

学硕 (080500 材料科学与工程)：14 人（统考）

较2025年（20人）减少6人，缩招30%

研究方向分布（参考2025年结构）：

• （01）金属材料、功能材料：约6人

• （02）高分子材料：约4人

• （03）材料加工工程：约4人

备注：最终招生人数以上海交通大学研究生院和材料科学与工程学院官方公布为准

2026上海交通大学材料科学与工程专业排名

全国排名：第1位

学科评估等级：A+（教育部第四轮学科评估）

国际排名：2025年ESI全球第9，QS世界大学学科排名第16，U.S. News全球第10，ARWU世界一流学科排名第10

专业实力：

• 国内首批国家重点一级学科，首批设立硕士点、博士点和博士后流动站

• 2017年入选国家“双一流”建设学科，2023年进入ESI全球前万分之一

• 拥有院士4人、国家级人才33人，近五年科研经费超23亿元，多项成果应用于航天、航空、核电等国家重大工程

数据来源：教育部第四轮学科评估结果；上海交通大学官网；ESI、QS、U.S. News、ARWU 2025年学科排名

上海交通大学材料科学与工程考研总结与建议

• 尽管2025年分数线降至300分，但2026年统考招生名额缩减至14人，竞争强度不减反增，建议目标分数不低于320分

• 务必根据报考方向精准复习对应专业课（827/837/804），三门专业课难度与侧重点差异显著，不可混用资料

• 高度重视复试，因初试权重仅60%，且复试包含专业笔试，需系统准备材料科学核心知识体系

• 关注推免动态，若本科背景突出（如985/211、科研经历），可优先尝试推免渠道以提高录取概率

以上是“上海交通大学材料科学与工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的上海交通大学材料科学与工程专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。