2025年华南理工大学动力工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，华南理工大学动力工程专业2026年考研分数线尚未公布，以下是华南理工大学动力工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于华南理工大学动力工程专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年华南理工大学动力工程专业考研分数线

专硕 (085802 动力工程)：300 分

单科要求：政治≥45 分，外语≥45 分，业务课一≥70 分，业务课二≥70 分

所属学院：电力学院

拟公开招考人数：13 人

补充说明

• 华南理工大学动力工程（085802）为专业型硕士，执行学校统一划定的工学类复试分数线，但由电力学院自主组织复试。

• 初试科目为：①(101)思想政治理论、②(201)英语（一）、③(301)数学（一）、④(813)工程热力学，均为统考科目，其中专业课为学校自主命题。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业课笔试（工程热力学相关内容）、外语听说能力测试、综合面试（含科研潜力、工程实践能力等）。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，总成绩=初试成绩×0.6 + 复试成绩×0.4。

• 该专业不接受同等学力跨考，推免生与统考生分别划线录取；2025年推免生未占用统考名额，统考计划招生13人全部面向全国统考生。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华南理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

华南理工大学动力工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2023–2024年分数线稳定在310分高位，2025年首次下调至300分，反映报考热度或生源结构有所调整。

• 招生人数波动较大：2023年招30人，2024年骤降至10人，2025年回升至13人，体现学院对专业规模的动态调控。

• 专业课（813工程热力学）难度较高，近年平均分约110–120分，建议考生重点掌握沈维道《工程热力学》（第五版）核心内容。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华南理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025华南理工大学动力工程专业复试人数与复试比例

专硕 (085802 动力工程，电力学院)：

• 复试人数：约16人（按差额比例1:1.2–1:1.3估算）

• 实际录取人数：13人

• 复试比例：约1.23:1

• 复试内容：专业笔试（100分，工程热力学）、外语听说（50分）、综合面试（150分），总分300分，及格线180分。

• 录取原则：按总成绩（初试×60% + 复试×40%）从高到低排序，择优录取。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华南理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026华南理工大学动力工程专业计划招生人数

专硕 (085802 动力工程，电力学院)：25 人

较2025年（13人）增加12人，增幅达92.3%，招生规模显著扩大。

说明：该计划为全日制统考招生人数，不含推免生。根据近年趋势，推免生名额较少，统考名额基本可保障。

最终招生人数以华南理工大学研究生院和电力学院官方公布为准。

2026华南理工大学动力工程专业排名

全国排名：动力工程（能源动力类）在全国高校中稳居前20%，在“双一流”高校中具有较强竞争力。

学科实力：

• 华南理工大学“动力工程及工程热物理”为广东省重点学科，拥有博士点、博士后流动站，依托电力学院建设。

• 专业聚焦低碳能源、智慧能源、高效发电等前沿方向，与南方电网、粤能公司等龙头企业深度合作，产教融合特色鲜明。

• 2025年首届“能源与动力工程（低碳与智慧能源实验班）”启动，强化工程实践与科研创新能力培养。

数据来源：教育部第五轮学科评估结果（未公开具体等级，但整体实力稳中有升）；华南理工大学官网及电力学院公开信息。

华南理工大学动力工程考研总结与建议

• 2025年分数线回落至300分，但2026年招生人数大幅增至25人，是近年来难得的扩招窗口期，报考性价比提升。

• 目标分数建议设定在320分以上（初试），以确保在复试中具备竞争优势，尤其要重视813工程热力学的系统复习。

• 复试权重占40%，需提前准备专业笔试和综合面试，建议关注学院官网发布的复试大纲及历年真题。

• 该专业就业导向明确，毕业生多进入电力、能源、核电、新能源企业，适合有志于投身国家“双碳”战略的考生报考。

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