2025年兰州交通大学交通信息工程及控制专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

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2025年兰州交通大学交通信息工程及控制专业考研分数线

学术型硕士（082302 交通信息工程及控制）：总分250分

单科要求：政治≥31分，外语≥31分，业务课一（数学一）≥47分，业务课二（814电路基础）≥47分

所属学院：自动化与电气工程学院

研究方向包括：（01）轨道交通列车运行控制；（02）交通信息系统理论与技术；（03）智能交通系统理论及应用

补充说明

• 该专业执行国家B类地区工学（08）学科门类基本线，2025年国家B区线为总分250分，单科线按比例划定，兰州交通大学交通信息工程及控制专业直接采用国家B线，未设院线。

• 专业课考试科目为自主命题：④(814)电路基础，内容涵盖电路基本定律、动态电路分析、正弦稳态分析、三相电路、拉普拉斯变换等，题型以计算题和分析题为主。

• 复试形式为线下现场复试，考核内容包括专业综合面试、外语听说能力测试、实践能力或科研潜力评估，重点考察考生对交通控制、信号处理、电路系统等基础知识的掌握程度。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，按总成绩由高到低择优录取。

• 无推免生名额，全部招生计划面向统考生；不设跨考限制，但建议具备电子、自动化、计算机或交通类本科背景。

**以上数据仅供参考，以兰州交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

兰州交通大学交通信息工程及控制专业历年分数线对比（2023-2025）

年份	总分线	政治/外语	专业课	变化情况
2023 年	263 分	35 分	53 分	基准年
2024 年	263 分	34 分	51 分	总分持平，单科略降
2025 年	250 分	31 分	47 分	↓13 分，单科同步下调

分数线趋势分析：

• 2025年分数线显著下降13分，主要因国家B区工学线整体下调，反映报考热度或招生策略调整。

• 尽管分数线降低，但实际录取仍以高分优先，建议目标分数不低于280分以提升竞争力。

• 专业课（814电路基础）是拉分关键，历年高分考生普遍在110分以上。

**以上数据仅供参考，以兰州交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年兰州交通大学交通信息工程及控制专业复试人数与复试比例

• 2025年统考招生人数：13人

• 进入复试人数：约16–18人（按差额比例1:1.2–1:1.4确定）

• 复试比例：约1.3:1（常见于该校工科专业）

• 实际录取人数：13人（全部为一志愿考生）

• 复试内容：   – 专业综合面试（200分）：围绕电路、自动控制、交通信号等核心课程提问   – 外语听说测试（50分）：英语自我介绍与简单问答   – 综合素质（50分）：本科成绩、科研/竞赛经历、逻辑表达能力

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年兰州交通大学交通信息工程及控制专业计划招生人数

学术型硕士（082302）：13人（全日制）

• 招生方向：（01）轨道交通列车运行控制；（02）交通信息系统理论与技术；（03）智能交通系统理论及应用

• 考试方式：全国统考，无推免名额

• 所属学院：自动化与电气工程学院

备注：最终招生人数以兰州交通大学研究生院官网2026年招生简章为准

2026年兰州交通大学交通信息工程及控制专业排名

学科定位：该专业隶属于“交通运输工程”一级学科（0823），是兰州交通大学的传统优势学科。

学科评估：在教育部第五轮学科评估中，兰州交通大学“交通运输工程”学科获评 **B+** 等级，位列全国前20%。

专业优势：

• 依托“高原交通信息工程及控制”教育部重点实验室，聚焦轨道交通智能化、列控系统、智能交通等方向。

• 与国铁集团、中国通号、兰州铁路局等单位深度合作，实践资源丰富，就业率高。

• 在西北地区交通控制领域具有显著影响力，毕业生广泛就职于铁路、地铁、设计院及IT企业。

数据来源：教育部第五轮学科评估结果

兰州交通大学交通信息工程及控制考研总结与建议

• 虽然2025年分数线降至250分（国家B线），但实际录取分数通常远高于此，建议目标总分不低于280分，专业课（814电路基础）力争110+。

• 重点复习《电路》（邱关源版）教材，熟练掌握各类电路分析方法，强化计算题训练，避免因粗心失分。

• 复试重视专业基础与工程思维，建议提前梳理自动控制、信号与系统、交通工程等关联课程知识，准备简要科研或项目经历陈述。

• 该校地处兰州，竞争压力小于东部高校，性价比高，适合求稳且有志于轨道交通行业的考生报考。

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