2025年南京航空航天大学交通运输工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析

南京航空航天大学交通运输工程专业2025年考研分数线高吗?历年考研分数线是多少?为了帮助大家更好地了解南京航空航天大学交通运输工程专业考研难度，提升大家查找信息的效率，小编为大家整理了南京航空航天大学交通运输工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线、2026年招生人数与复试分数、专业排名及就业前景分析等内容，供大家参考。

2025年南京航空航天大学交通运输工程专业考研分数线

学硕 (082300 交通运输工程) — 民航学院：总分260分，政治≥34分，外语≥34分，业务课一≥51分，业务课二≥51分

研究方向包括：（01）交通基础设施工程；（02）交通运输规划与管理；（03）交通信息工程及控制、载运工具运用工程、适航技术与管理

学硕 (082300 交通运输工程) — 通用航空与飞行学院：总分260分，政治≥34分，外语≥34分，业务课一≥51分，业务课二≥51分

研究方向：（01）不区分研究方向

补充说明

• 南京航空航天大学交通运输工程（082300）为学术型硕士，执行国家A类工学基本线，但学院实际划线略高于国家线（2025年国家线为273分，南航划线为260分，属校内自主划线，可能因专项计划或生源结构调整）。

• 专业课考试为自主命题，不同研究方向对应不同专业课二：860道路工程材料、824运筹学、823电工电子学。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说测试、综合面试，总成绩 = 初试成绩（500分）×50% + 复试成绩（300分）×50%。

• 推免比例较高，统考名额有限，尤其民航学院竞争激烈；通用航空与飞行学院招生规模较小，但复试比例相对宽松。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

南京航空航天大学交通运输工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

民航学院（082300 学硕）：

年份	总分线	政治/外语	专业课	招生人数	变化情况
2023 年	273 分	38/38	57/57	72 人	基准年
2024 年	273 分	37/37	56/56	19 人	总分持平，招生锐减
2025 年	260 分	34/34	51/51	19 人	总分↓13分，单科全面下调

通用航空与飞行学院（082300 学硕）：

年份	总分线	政治/外语	专业课	招生人数	变化情况
2023 年	273 分	38/38	57/57	6 人	基准年
2024 年	273 分	37/37	56/56	6 人	持平
2025 年	260 分	34/34	51/51	11 人	总分↓13分，招生↑5人

分数线趋势分析：

• 2025年两院均大幅下调分数线（总分降13分），可能与国家线整体下调及学校优化生源结构有关。

• 民航学院招生人数在2024年骤降至19人后保持稳定，通用航空学院小幅扩招。

• 尽管分数线下降，但实际录取分数可能高于复试线，建议目标分数≥300分以提升竞争力。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025南京航空航天大学交通运输工程专业复试人数与复试比例

民航学院（082300）：

• 复试人数：约23人（按1:1.2比例估算）

• 实际录取：19人

• 复试比例：约1.2:1

通用航空与飞行学院（082300）：

• 复试人数：约13人

• 实际录取：11人

• 复试比例：约1.2:1

复试内容：

• 专业笔试（100分）：侧重研究方向相关知识

• 外语听说（50分）：英语自我介绍+专业问答

• 综合面试（150分）：科研潜力、项目经历、逻辑思维

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026南京航空航天大学交通运输工程专业计划招生人数

民航学院（082300 学硕）：70人

较2025年（19人）大幅扩招51人，反映学科建设重点投入

通用航空与飞行学院（082300 学硕）：16人

较2025年（11人）增加5人，持续扩大低空经济相关方向培养规模

备注：最终招生人数以南京航空航天大学研究生院和民航学院、通用航空与飞行学院官方公布为准。

2026南京航空航天大学交通运输工程专业排名

全国排名：交通运输工程学科在教育部第五轮学科评估中获评B+，全国前15%-20%

学科优势：

• 江苏省重点一级学科，载运工具运用工程为国防重点学科，适航技术与管理为国防紧缺学科

• 拥有交通运输工程一级学科博士点、博士后流动站，“民航机务维修工程科研基地”等省部级平台

• 聚焦航空运输安全、空中交通管理、低空智能网联等特色方向，服务国家“交通强国”与“低空经济”战略

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；南京航空航天大学民航学院官网

南京航空航天大学交通运输工程考研总结与建议

• 2026年招生大幅扩招（民航学院70人），是近年最佳报考窗口期，但需警惕实际竞争仍激烈

• 2025年分数线虽低，但仅为进入复试门槛，建议初试目标分数≥300分，专业课争取110+分

• 根据研究方向选择对应专业课：运筹学（824）、电工电子学（823）、道路工程材料（860），提前联系导师明确方向

• 重视复试准备，尤其民航学院对科研素养和行业认知要求高，建议积累相关项目或实习经历

以上就是“2025年南京航空航天大学交通运输工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析”全部内容了，想要报考南京航空航天大学交通运输工程专业研究生的考生，大家要记得，不管是考研择校和调剂择校，没有最好的选择，只有最合适的选择，建议大家首先要明确自己的择校需求，才能找到最适合自己的目标院校。