东南大学物流工程与管理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

以下是东南大学物流工程与管理专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年东南大学物流工程与管理专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理东南大学物流工程与管理考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年东南大学物流工程与管理专业考研分数线

专硕 (125604 物流工程与管理)：总分 236 分

单科要求：外语 ≥45 分，管理类综合能力 ≥90 分（政治不设线，复试加试）

拟公开招考：10 人（实际录取 9 人 + 退役士兵专项计划 3 人）

补充说明

• 该专业执行院线，由东南大学经济管理学院自主划定复试分数线，高于国家A类线（2025年国家线为162分）

• 初试科目为全国统考：①(199)管理类综合能力、②(204)英语（二），无专业课笔试

• 复试形式为线下现场复试，包含思想政治理论笔试（闭卷，内容为党的二十大报告精神，占复试笔试10%）和综合面试

• 最终成绩计算方式：总成绩 = 初试总成绩（按满分150分折算）×70% + 复试成绩×30%

• 复试面试要求严格：PPT及陈述中不得出现姓名等个人信息，违者取消资格；面试内容包括个人背景、英语听说、专业素质、科研潜力等

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

东南大学物流工程与管理专业历年分数线对比 (2023-2025)

年份	复试分数线（总分）	招生人数	变化情况
2023 年	180 分	—	基准年（执行国家线）
2024 年	180 分	13 人	持平，但实际录取竞争加剧
2025 年	236 分	10 人	↑56 分，大幅提高，反映院线收紧

分数线趋势分析：

• 2023–2024年执行国家线（180分），2025年首次大幅提高至236分，表明东南大学经济管理学院对生源质量要求显著提升

• 2025年进入复试最低分为236分，录取最低分为237分，最高260分，分数集中于240–260区间，竞争激烈

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年东南大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 一志愿复试人数：10 人

• 退役士兵专项计划复试人数：22 人

• 一志愿录取人数：9 人

• 退役士兵录取人数：3 人

• 一志愿复试比例：约 1.11:1（10进9）

复试内容：

• 笔试：思想政治理论（闭卷，2小时，占复试笔试10%）

• 面试：PPT自我介绍（隐去姓名）、英语听说、专业抽题、专家提问

• 复试总成绩 = 笔试×50% + 面试×50%

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年东南大学物流工程与管理专业计划招生人数

全日制专硕 (125604)：6 人

较2025年（10人）减少4人，缩招40%

所属学院：经济管理学院（唯一招生单位）

备注：最终招生人数以东南大学研究生院和经济管理学院官方公布为准

2026年东南大学物流工程与管理专业排名

学科依托：管理科学与工程一级学科（第四轮学科评估 A+，全国前2%）

专业定位：“工程+管理”深度融合，聚焦智慧物流、供应链优化、物流系统工程等方向

全国地位：作为A+学科下的重要应用方向，东南大学物流工程与管理专业在全国处于顶尖水平，稳居前5

优势资源：

• 拥有“本-硕-博-博士后”完整培养体系

• 依托国家级科研平台与大型企业（如京东、顺丰、中车等）深度合作

• 地处长三角核心，就业面向高端制造、智慧物流、工程科技等领域

数据来源：教育部第四轮学科评估结果

东南大学物流工程与管理考研总结与建议

• 2025年分数线飙升至236分，远超国家线，且2026年招生名额缩减至6人，竞争难度急剧上升

• 目标分数建议：总分 ≥245 分（管综 ≥100，英语 ≥50），以确保进入复试并具备录取竞争力

• 高度重视复试准备：思想政治理论需系统学习二十大报告；面试PPT需突出科研、竞赛、实践经历，严禁出现个人信息

• 该专业依托A+学科，学术与行业资源雄厚，适合有志于在智慧物流、供应链工程等领域发展的考生报考

以上是“东南大学物流工程与管理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的东南大学物流工程与管理专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。