中国航空研究院控制科学与工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

以下是中国航空研究院控制科学与工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如中国航空研究院控制科学与工程专业研究生招生人数、复试录取比例，还有中国航空研究院控制科学与工程专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年中国航空研究院控制科学与工程专业考研分数线

学术型硕士（081100 控制科学与工程）：总分260分

单科要求：政治≥34分，外语≥34分，业务课一（数学一）≥51分，业务课二（833控制工程综合）≥51分

招生单位包括：中国航空研究院（院本部）、615所（院系所），均执行统一复试分数线；研究方向为（00）不区分研究方向或（01）系统工程

补充说明

• 中国航空研究院控制科学与工程专业执行国家B类线（因属科研院所，部分年份按B区线执行），2025年分数线显著低于A区工学线（273分），但实际录取竞争仍较激烈

• 专业课为自主命题：④(833)控制工程综合，内容涵盖经典控制理论、现代控制基础、系统建模与分析等，强调工程应用能力

• 复试形式一般为线下现场复试（部分年份可能线上），包含专业面试、外语听说测试及科研潜力评估，注重考生的工程实践背景与专业基础

• 最终成绩计算方式通常为：初试成绩占60%–70%，复试成绩占30%–40%，具体比例由各所（如院本部、615所）在复试细则中明确

• 推免比例极低或无推免名额，招生全部面向统考生，但各所独立招生、独立划线、独立复试，需在报考时明确具体培养单位

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院研究生院官网发布的最新信息为准。

中国航空研究院控制科学与工程专业历年分数线对比（2023-2025）

年份	总分线	政治/外语	专业课	变化情况
2023 年	273 分	38 分	57 分	基准年
2024 年	273 分	37 分	56 分	总分持平，单科略降
2025 年	260 分	34 分	51 分	↓13 分，单科同步下调

分数线趋势分析：

• 2025年分数线大幅下调13分，反映报考热度或生源结构变化，可能与招生单位调整或国家政策导向有关

• 尽管分数线较低，但因招生人数极少（院本部+615所共3人），实际录取分数可能远高于复试线

• 专业课（833）难度适中，但要求扎实的控制理论基础，建议重点复习胡寿松《自动控制原理》及现代控制相关内容

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国航空研究院控制科学与工程专业复试人数与复试比例

• 院本部计划招生2人，615所计划招生1人，合计统招3人（无推免）

• 按常规差额复试比例1:1.5–1:2估算，进入复试总人数约4–6人

• 复试比例：约1.5:1至2:1，各所独立组织复试

• 复试内容：   – 专业面试（含控制理论、工程案例分析）   – 外语听说测试（英语）   – 综合素质（科研经历、项目经验、逻辑表达）

• 实际录取人数：3人（院本部2人 + 615所1人）

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国航空研究院控制科学与工程专业计划招生人数

总招生计划：3人（全日制学术型硕士）

• 中国航空研究院（院本部）：2人

• 615所（院系所）：1人

考试方式：统考（无推免名额）

研究方向：院本部为（00）不区分方向，615所为（01）系统工程

备注：最终招生人数以中国航空研究院研究生招生办公室官方公布为准

2026年中国航空研究院控制科学与工程专业排名

全国排名：未进入软科或校友会主流学科排名前50，属行业特色型科研院所

学科评估：中国航空研究院作为国家级航空科研机构，未参与教育部学科评估，但其控制科学与工程学科依托航空工业体系，在飞行控制、导航制导、系统工程等领域具有显著行业优势

专业优势：

• 聚焦航空国防需求，研究方向紧贴工程实际，毕业生多进入航空工业集团、航天科技集团、国防科研院所

• 导师多为型号总师或高级工程师，科研项目来源于国家重点型号任务，实践性强

• 与北航、哈工大、西工大等高校有联合培养机制，学术资源互补

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；行业内部评价

中国航空研究院控制科学与工程考研总结与建议

• 虽复试线仅260分，但因招生极少（仅3人），建议目标分数定在300分以上，确保进入复试并具备竞争力

• 重点攻克专业课（833控制工程综合），系统复习自动控制原理、状态空间分析、系统稳定性等核心内容，结合真题训练

• 提前联系意向培养单位（院本部或615所），了解导师研究方向，突出工程实践或项目经历，提升复试表现

• 外语和政治不可轻视，虽单科线低，但复试中英语口语和专业英语能力是重要考察点

• 适合有志于投身航空国防事业、偏好工程应用而非纯理论研究的考生报考

以上是“中国航空研究院控制科学与工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的中国航空研究院控制科学与工程专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。