2025年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业2026年考研分数线尚未公布，以下是中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业考研分数线

学术型硕士（082504 人机与环境工程）：总分251分

单科要求：政治≥33分，外语≥33分，业务课一（数学一）≥50分，业务课二（801自动控制原理）≥50分

招生方向包括：（01）飞机机电控制系统、（02）飞机液压操纵系统、（03）飞机燃油控制系统、（04）飞机环境控制系统、（05）飞机能源传动系统、（06）飞机第二动力系统，所有方向执行统一复试分数线。

补充说明

• 该专业执行国家B类地区工学（08）门类分数线，但因招生单位为科研院所，实际划线略高于国家B线（2025年国家B线为251分），属等同执行

• 专业课考试科目为自主命题：④(801)自动控制原理，内容涵盖经典控制理论、系统建模、稳定性分析等，题型以计算与分析为主

• 复试形式为线下现场复试，包含专业面试、外语听说测试及科研潜力评估，重点考察工程应用能力与专业基础

• 最终成绩计算方式：初试成绩占60%，复试成绩占40%，按总成绩择优录取

• 不接收推免生，全部招生名额面向全国统考生，无跨考限制，但要求具备扎实的数学与控制理论基础

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院609研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业历年分数线对比（2023-2025）

年份	总分线	政治/外语	专业课	招生人数	变化情况
2023 年	—	—	—	—	数据未公开
2024 年	260 分	35/35	53/53	6 人	基准年
2025 年	251 分	33/33	50/50	6 人	↓9 分，单科各降2分，招生人数持平

分数线趋势分析：

• 2025年分数线较2024年明显下调，与国家线同步调整，反映整体报考热度或生源质量变化

• 连续三年（2024–2026）招生计划稳定在6人，全部为统考名额，录取稳定性高

• 专业课（801自动控制原理）为关键拉分项，建议目标分数不低于100分以提升竞争力

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院609研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业复试人数与复试比例

• 进入复试人数：约9人（按1:1.5差额比例确定）

• 实际录取人数：6人

• 复试比例：1.5:1（严格执行差额复试）

• 复试内容：   – 专业综合面试（200分）：围绕自动控制、机电系统、航空工程背景提问   – 外语听说测试（50分）：英语自我介绍与专业问答   – 综合素质（50分）：本科成绩、科研实践、工程思维等

• 录取最低分：251分（即过线即有机会，但复试表现决定最终录取）

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业计划招生人数

总招生计划：6人（全日制学术型硕士）

• 招生方向：6个研究方向（01–06），统一招生，入学后根据导师与课题分配

• 考试方式：全国统考（不接收推免）

• 学习方式：全日制，定向/非定向培养（以当年招生简章为准）

备注：最终招生人数以中国航空研究院研究生院官方公布为准

2026年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业排名

学科定位：作为航空工业集团下属核心科研院所，609所聚焦航空机电与环境控制技术，在“人机与环境工程”领域具有鲜明行业特色

专业优势：

• 依托国家重点型号任务，科研项目充足，学生深度参与实际航空装备研发

• 导师团队由资深航空工程师与研究员组成，实践导向强，就业多面向航空主机厂所（如成飞、沈飞、西飞等）

• 虽未参与教育部学科评估（科研院所不参评），但在国防科技工业系统内认可度高，毕业生在航空系统内就业竞争力强

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；国防科工局相关行业评价

中国航空研究院609研究所人机与环境工程考研总结与建议

• 该专业分数线较低（251分），但属国家B区线，适合基础扎实、目标明确的考生，尤其推荐有志于投身航空工业的工科生报考

• 重点攻克801自动控制原理，建议使用胡寿松《自动控制原理》教材，强化根轨迹、频域分析、系统校正等高频考点

• 复试重视工程应用能力，建议提前了解航空机电系统基础知识，准备本科课程设计或项目经历陈述

• 因招生单位为科研院所，培养偏重实践与型号任务，适合希望快速进入航空工程一线的考生，学术深造路径相对有限

以上就是“2025年中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析”全部内容了，想要报考中国航空研究院609研究所人机与环境工程专业研究生的考生，大家要记得，不管是考研择校和调剂择校，没有最好的选择，只有最合适的选择，建议大家首先要明确自己的择校需求，才能找到最适合自己的目标院校。