2026年考研人数继续下降,但考研难度不减,北部湾大学船舶与海洋工程专业2026年考研分数线尚未公布,以下是北部湾大学船舶与海洋工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比,方便大家了解近几年的考研分数线趋势,做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于北部湾大学船舶与海洋工程专业考研的更多信息差,大家可以继续关注启航教育考研栏目。
2025年北部湾大学船舶与海洋工程专业考研分数线
学术型硕士(082400 船舶与海洋工程):总分241分
单科要求:政治≥30分,外语≥30分,业务课一(数学一)≥45分,业务课二(812船舶原理与结构)≥45分
所属学院:机械与船舶海洋工程学院
研究方向:(00)不区分研究方向
补充说明
• 该专业执行国家B类地区工学(08)门类基本线,2025年国家B区线为总分241分,单科线与国家线一致,属校线即国家线
• 专业课考试科目为自主命题:④(812)船舶原理与结构,内容涵盖船舶静力学、动力学、结构强度等基础理论,题型包括简答、计算与综合分析
• 复试形式为线下现场复试,包含专业面试、外语听说测试及综合素质考核,重点考察考生对船舶工程基础知识的掌握与应用能力
• 最终成绩计算方式:初试成绩(500分)占60%,复试成绩(300分)占40%,按总成绩择优录取
• 无推免生计划,全部招生名额面向统考生;无跨考限制,但建议具备机械、船舶、海洋工程等相关背景
**以上数据仅供参考,以北部湾大学研究生院官网发布的最新信息为准。
北部湾大学船舶与海洋工程专业历年分数线对比(2023-2025)
分数线趋势分析:
• 2023–2024年分数线稳定在250分,2025年因国家B区线整体下调,该专业同步降至241分
• 招生人数波动较大:2023年扩招至50人,2024年骤减至10人,2025年小幅回升至14人,反映招生计划趋于理性调整
• 作为B区高校,该专业分数线长期处于国家线边缘,适合过线即有机会进入复试的考生
**以上数据仅供参考,以北部湾大学研究生院官网发布的最新信息为准。
2025年北部湾大学船舶与海洋工程专业复试人数与复试比例
• 实际录取人数:14 人(全部为统考录取)
• 复试比例:一般按1:1.2–1:1.5执行,预计进入复试人数约17–21人
• 复试内容: – 专业面试(200分):围绕船舶原理、结构设计、流体力学等核心课程提问 – 外语听说测试(50分):英语自我介绍与专业相关问答 – 综合素质(50分):本科成绩、科研实践、逻辑表达等
• 由于招生人数较少且地处B区,复试竞争相对温和,过线考生录取概率较高
**以上数据仅供参考,以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。
2026年北部湾大学船舶与海洋工程专业计划招生人数
学术型硕士(082400):14人(全日制)
• 考试方式:统考(无推免计划)
• 学习方式:全日制
• 研究方向:(00)不区分研究方向,统一招生,入学后根据导师双向选择确定具体方向
备注:招生计划与2025年持平,数据来源于该校研究生院招生目录
2026年北部湾大学船舶与海洋工程专业排名
全国排名:未进入软科或校友会前50名,属区域特色型专业
学科定位:
• 依托广西北部湾经济区和海洋强区战略,聚焦中小型船舶设计、海洋装备、绿色航运等应用方向
• 拥有“广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心”等省级平台,实践导向鲜明
• 师资以中青年博士为主,与中船集团、广西北港集团等企业有联合培养项目
数据来源:教育部第五轮学科评估结果(该学科未获评C及以上等级,属发展建设阶段)
北部湾大学船舶与海洋工程考研总结与建议
• 该专业分数线低(241分)、过国家线即可进复试,是“低分上岸”性价比之选,尤其适合B区考生或求稳型考生
• 专业课(812)为自主命题,建议重点复习《船舶原理》(盛振邦)和《船舶结构力学》基础内容,掌握典型计算题型
• 虽学科排名不高,但地处沿海、产业对接紧密,就业面向造船厂、港口、海事部门等有地域优势
• 2026年招生计划稳定(14人),建议目标分数定在250分以上,确保复试安全边际,并提前准备工程类问题的口语表达
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