2025年陕西理工大学动力工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是陕西理工大学动力工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如陕西理工大学动力工程专业研究生招生人数、复试录取比例，还有陕西理工大学动力工程专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年陕西理工大学动力工程专业考研分数线

专业型硕士（085802 动力工程）：总分260分

单科要求：政治≥34分，外语≥34分，业务课一（数学二）≥51分，业务课二（传热学）≥51分

所属学院：机械工程学院

研究方向：（00）不区分研究方向

补充说明

• 陕西理工大学动力工程专业执行国家B类线（2025年工学专硕B类线为总分260分），未单独划线，符合国家线即可进入复试

• 专业课考试科目为自主命题：④(852)传热学，参考教材通常为《传热学》（杨世铭、陶文铨主编），题型包括简答、计算与分析题

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业课笔试（传热学或工程热力学）、综合面试（含外语听说测试）及思想政治素质考核

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，按总成绩择优录取

• 该专业仅招收全日制统考生，无推免生计划，跨考考生可报考，无特殊限制

**以上数据仅供参考，以陕西理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

陕西理工大学动力工程专业历年分数线对比（2023-2025）

年份	总分线	政治/外语	专业课	变化情况
2023 年	273 分	38 分	57 分	基准年
2024 年	273 分	37 分	56 分	总分持平，单科略降
2025 年	260 分	34 分	51 分	总分↓13分，单科同步下调

分数线趋势分析：

• 2025年分数线显著下降，主要因国家B类线整体下调，反映区域招生政策调整

• 近三年招生人数持续增加（2024年6人 → 2025年8人），但分数线反而降低，说明生源竞争压力相对较小

• 专业课（852传热学）难度适中，注重基础概念与工程应用，高分段集中在100–120分区间

**以上数据仅供参考，以陕西理工大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年陕西理工大学动力工程专业复试人数与复试比例

• 进入复试人数：约12人（按差额比例1:1.5估算）

• 实际录取人数：8人（全部为统考生）

• 复试比例：1.5:1（符合教育部不低于120%的要求，该校通常控制在1.3–1.5之间）

• 复试内容：   – 专业课笔试（100分）：传热学或工程热力学相关内容   – 综合面试（150分）：专业知识问答、科研潜力、逻辑表达   – 外语听说测试（50分）：英语自我介绍与简单问答

• 录取最低分：260分（即国家线）；最高分：315分

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年陕西理工大学动力工程专业计划招生人数

总招生计划：10人（全日制专业型硕士）

• 统考招生：10人（无推免计划）

• 研究方向：（00）不区分研究方向，统一招生，入学后由导师双向选择确定课题方向

所属院系：机械工程学院

备注：最终招生人数以陕西理工大学研究生院官网2026年招生简章为准

2026年陕西理工大学动力工程专业排名

全国排名：位于全国动力工程专业中下游梯队，属区域性重点建设学科

学科评估：未进入教育部第五轮学科评估“动力工程及工程热物理”学科前50%，但依托机械工程学院，在能源装备、热能利用等方向具备一定地方产业对接优势

专业优势：

• 聚焦地方能源与制造业需求，课程设置强调工程实践能力，与汉中及陕南地区企业合作紧密

• 师资以中青年博士为主，部分教师具有电力、热力企业工程背景

• 学费低、生活成本低，适合求稳、重视性价比的考生

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；软科中国最好学科排名（2025）

陕西理工大学动力工程考研总结与建议

• 目标分数建议达到280分以上即可具备较强竞争力，过国家线（260分）即有机会进入复试

• 重点攻克数学二和传热学（852），尤其传热学需熟练掌握导热、对流、辐射三大模块的计算题

• 复试准备应兼顾专业基础与表达能力，建议提前复习《工程热力学》基本概念，以防笔试科目调整

• 适合一志愿求稳、希望低分上岸或有意向在西北地区就业的考生，若追求学科平台高度，可同步考虑调剂至更高层次院校

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