2025年中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业研究生招生人数、复试录取比例，还有中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业考研分数线

学术型硕士（081105 导航、制导与控制）：总分260分

单科要求：政治≥34分，外语≥34分，业务课一（数学一）≥51分，业务课二（804自动控制原理）≥51分

研究方向：（00）不区分研究方向

所属单位：中国航空研究院601研究所（不区分院系）

补充说明

• 该专业执行国家A类工学基本线（2025年工学国家线为260分），未设自划线，属国家线直接执行单位

• 专业课考试科目为自主命题：④(804)自动控制原理，内容涵盖经典控制理论、系统建模、稳定性分析等，题型以计算与分析为主

• 复试形式通常为线下现场面试（具体以当年通知为准），内容包括专业基础考核、科研潜力评估及综合素质面试

• 最终成绩计算方式一般为初试成绩占60%–70%，复试成绩占30%–40%，按总成绩择优录取（具体比例以官方复试细则为准）

• 该所招生规模极小，2025年仅录取1人，且全部为统考生，无推免名额，竞争虽不如顶尖高校激烈，但因名额极少，录取不确定性高

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院601研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业历年分数线对比（2023-2025）

说明：2023年与2024年官方未公开具体复试分数线及招生数据，2025年首次明确公布分数线并录取1人。该所长期执行国家线，实际录取分数可能略高于国家线。

**以上数据仅供参考，以中国航空研究院601研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业复试人数与复试比例

• 进入复试人数：约2–3人（根据差额复试惯例推测）

• 实际录取人数：1人

• 复试比例：约2:1至3:1（因招生仅1人，通常允许2–3人进复试）

• 复试内容：   – 专业基础面试（重点考察自动控制原理、现代控制理论等）   – 外语听说能力测试（英语）   – 科研背景与工程实践能力评估

备注：由于该所为军工科研单位，复试可能涉及政审与保密教育，对考生背景有一定要求。

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业计划招生人数

学术型硕士（081105）：0人

• 2026年招生计划为0，暂停统考招生

• 2025年招生1人，2026年无统考或推免名额

备注：最终招生计划以中国航空研究院及601研究所官方发布为准；建议考生关注其他航空院所（如618所、630所）的招生动态。

2026年中国航空研究院601研究所导航、制导与控制专业排名

全国排名：未参与主流高校学科排名（因属科研院所，非教育部直属高校）

学科实力：

• 中国航空研究院601所（沈阳飞机设计研究所）是我国航空工业核心研发单位，承担歼击机总体设计任务，在飞行控制、导航系统等领域具有深厚工程积累

• 虽无教育部学科评估等级，但在航空航天系统内具有重要地位，科研项目多、工程实践强，适合希望投身国防科技事业的考生

• 导师多为型号总师或高级工程师，培养侧重工程应用与型号攻关，学术发表较少但技术转化能力强

数据来源：教育部第五轮学科评估结果（注：科研院所不参与评估）

中国航空研究院601研究所导航、制导与控制考研总结与建议

• 2026年该所暂停招生，考生应立即转向其他航空院所（如618所招7人、630所招3人）或高校（如北航、哈工大、西工大）报考

• 若仍关注601所，可联系其研究生办确认是否接受调剂或2027年恢复招生，但不可作为主攻目标

• 备考自动控制原理（804）需重点掌握胡寿松《自动控制原理》经典内容，强化根轨迹、频域分析、系统校正等计算题训练

• 因属军工单位，建议提前准备无犯罪记录证明、档案审查材料，并确保政治立场与背景符合要求

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