2025年中国民用航空飞行学院大气科学专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

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2025年中国民用航空飞行学院大气科学专业考研分数线

学术型硕士（070600 大气科学）：总分274分

单科要求：政治≥34分，外语≥34分，业务课一（数学二）≥51分，业务课二（808天气学）≥51分

所属学院：航空气象学院

研究方向：（01）气象学；（02）大气物理学与大气环境

补充说明

• 该专业执行国家A类线（理学门类），2025年国家线为总分274分，与中国民用航空飞行学院划定的复试线一致，即执行国家线

• 专业课考试科目为自主命题：④(808)天气学，内容涵盖天气学原理、中尺度气象学、数值预报基础等，强调理论与民航气象应用结合

• 复试形式为线下现场复试，考核内容包括专业综合面试、外语听说测试、实践能力或科研潜力评估

• 最终成绩计算方式：初试成绩占60%，复试成绩占40%，按总成绩从高到低择优录取

• 无跨考限制，接受理学、工学相关背景考生报考；推免比例极低，近年招生以统考为主

**以上数据仅供参考，以中国民用航空飞行学院研究生院官网发布的最新信息为准。

中国民用航空飞行学院大气科学专业历年分数线对比（2023-2025）

年份	总分线	政治/外语	专业课	招生人数
2023 年	279 分	38/38	57/57	0 人
2024 年	288 分	41/41	62/62	15 人
2025 年	274 分	34/34	51/51	9 人

分数线趋势分析：

• 2023年虽划线但未招生；2024年分数线达近三年高点（288分），招生15人；2025年随国家线下调至274分，招生缩减至9人

• 单科线波动与国家线同步，2025年政治、外语降至34分，为近年最低，反映国家对理学门类整体调控

• 尽管分数线下降，但因招生名额减少，实际竞争压力未显著降低

**以上数据仅供参考，以中国民用航空飞行学院研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国民用航空飞行学院大气科学专业复试人数与复试比例

• 计划招生人数：9人（全日制学术型硕士）

• 复试比例：一般按1:1.2–1:1.5执行，预计进入复试人数约11–14人

• 实际录取人数：9人（全部为一志愿考生）

• 复试内容：   – 专业面试（重点考察天气学、气象观测、民航气象服务等知识）   – 英语听说测试（日常交流+专业术语问答）   – 综合素质（本科成绩、科研/实习经历、职业规划等）

说明：该专业差额复试比例适中，淘汰率较低，但对专业基础和行业认知有明确要求

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国民用航空飞行学院大气科学专业计划招生人数

学术型硕士（070600 大气科学）：19人

• 研究方向：（01）气象学；（02）大气物理学与大气环境（统一招生，入学后分流）

• 考试方式：统考（无推免计划，全部面向全国统考生）

• 学习方式：全日制

备注：2026年招生计划较2025年（9人）大幅增加至19人，增幅超100%，反映学科发展与民航气象人才需求增长

2026年中国民用航空飞行学院大气科学专业排名

全国定位：非“双一流”高校，但在**航空气象领域具有鲜明行业特色和不可替代性

学科优势：

• 全国唯一培养民航气象专门人才的硕士点，隶属中国民用航空局，与民航系统深度绑定

• 毕业生主要就业于民航各地区空管局、机场气象台、航空公司运控中心等，就业率高、行业认可度强

• 课程设置突出“天气学+民航应用”，如航空气象预报、危险天气预警、飞行气象服务等，实践性强

• 拥有民航气象观测场、数值预报平台、雷电监测等特色实验设施

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；行业就业报告

中国民用航空飞行学院大气科学考研总结与建议

• 2026年招生计划扩招至19人，是近年来最大利好，上岸概率显著提升，建议积极报考

• 目标分数可定在285–300分：虽执行国家线（274分），但为确保复试安全，建议总分高出10–20分

• 重点攻克808天气学：该科目为自主命题，需系统掌握《天气学原理》（朱乾根等）及民航气象案例，注重简答与分析题训练

• 提前了解民航气象体系：复试常涉及空管、机场、航空公司等应用场景，建议阅读《民用航空气象人员执照考试指南》相关内容

• 英语虽为英一，但复试侧重实用交流，建议准备自我介绍、气象术语英文表达及简单专业问答

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