2025年东南大学桥梁与隧道工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是东南大学桥梁与隧道工程专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年东南大学桥梁与隧道工程专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理东南大学桥梁与隧道工程考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年东南大学桥梁与隧道工程专业考研分数线

学术型硕士 (081406 桥梁与隧道工程)：310 分

单科要求：政治 ≥ 50 分，外语 ≥ 45 分，业务课一 ≥ 70 分，业务课二 ≥ 70 分

所属学院：交通学院

考试科目：①(101)思想政治理论；②(201)英语（一）；③(301)数学（一）；④(856)结构设计原理

补充说明

• 东南大学桥梁与隧道工程（081406）为学术型硕士，由交通学院独立招生，不与其他土木类专业合并划线，执行院线标准。

• 专业课为自主命题，科目为(856)结构设计原理，涵盖混凝土结构、钢结构及桥梁结构设计核心内容，是拉开分差的关键科目。

• 复试形式为线下现场复试，包括专业笔试、外语听说测试和综合面试三部分，注重科研潜力与工程实践能力评估。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，按总成绩从高到低择优录取。

• 该专业接受推免生，但统考招生名额独立划定，2025年统招3人，竞争激烈。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

东南大学桥梁与隧道工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 近三年总分线稳定在310分，体现东南大学对该专业生源质量的持续高要求。

• 2025年外语单科线由50分降至45分，可能反映对跨学科背景考生的适度包容，但专业课门槛始终严格。

• 招生人数呈下降趋势（2024年5人 → 2025年3人），竞争强度进一步提升。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年东南大学桥梁与隧道工程专业复试人数与复试比例

所属学院：交通学院

• 统考计划招生：3 人

• 复试比例：按学校规定不低于120%，实际执行约为1:2（即约6人进入复试）

• 复试内容：

  - 专业笔试（150分）：侧重结构设计原理应用与桥梁工程案例分析

  - 外语听说测试（50分）：英语自我介绍 + 专业文献朗读与问答

  - 综合面试（100分）：科研经历、专业素养、逻辑思维与工程问题解决能力

• 录取原则：按（初试成绩÷5×60% + 复试成绩÷3×40%）计算总成绩，择优录取3人。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东南大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年东南大学桥梁与隧道工程专业计划招生人数

专业代码：081406（学术型硕士）

所属学院：交通学院

2026年统考计划招生人数：1 人

较2025年（3人）减少2人，缩招幅度达66.7%，竞争将异常激烈。

备注：最终招生人数以东南大学研究生院和交通学院官方公布为准。

2026年东南大学桥梁与隧道工程专业排名

全国排名：稳居全国前5，与西南交通大学并列顶尖梯队

学科评估：在教育部第四轮学科评估中，东南大学土木工程一级学科获评A+（全国第2），桥梁与隧道工程作为其核心二级学科，实力雄厚。

专业优势：

• 拥有国家“双一流”建设学科、国家重点学科和博士后流动站

• 依托国家预应力工程技术研究中心、混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室等国家级平台

• 在大跨度桥梁、智能建造、桥梁抗震与健康监测等领域具有国际影响力

数据来源：教育部第四轮学科评估结果；软科中国最好学科排名

东南大学桥梁与隧道工程考研总结与建议

• 目标分数需显著高于复试线：建议总分目标≥340分，尤其重视(856)结构设计原理，力争120分以上。

• 招生名额锐减至1人，务必提前联系导师、突出科研潜力或工程实践经历，提升复试竞争力。

• 系统复习结构力学、混凝土结构、钢结构及桥梁工程核心理论，结合东南大学历年真题强化解题规范与速度。

• 关注交通学院官网发布的复试细则，提前准备英文专业问答与科研设想陈述。

以上是为大家整理的“2025年东南大学桥梁与隧道工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？”，如果大家想要了解更多东南大学桥梁与隧道工程专业考研信息，可以继续关注启航教育考研栏目，也可以在客服窗口直接留言，会有启航教育老师耐心为大家答疑。