东华大学物流工程与管理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

以下是东华大学物流工程与管理专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如东华大学物流工程与管理专业研究生招生人数、复试录取比例，还有东华大学物流工程与管理专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年东华大学物流工程与管理专业考研分数线

专硕 (125604 物流工程与管理，全日制)：174 分

单科要求：外语 ≥38 分，管理类综合能力 ≥76 分（政治、专业课二无单独划线）

拟公开招考：20 人（实际录取人数可能因扩招调整）

补充说明

• 该专业执行国家A类线，由东华大学旭日工商管理学院独立划线，2025年总分线大幅下降（较2024年下降46分），但实际录取平均分仍维持在较高水平（约228分），反映“低线高录”现象。

• 考试科目为全国统考：①(199)管理类综合能力、②(204)英语（二），无专业课笔试。

• 复试形式为线下现场面试，包含PPT自述（中英文各3分钟）、综合面试、政治开卷笔试（参考书目：《党的二十届三中全会〈决定〉学习辅导百问》）及专业能力考核（参考书目：《供应链设计与管理：概念、战略与案例研究》第3版）。

• 复试总分220分，其中：思想政治理论（10分）、英语能力（30分）、专业素质与潜力（90分）、综合素质与能力（90分）；总成绩 = 初试成绩 + 复试成绩。

• 仅招收全日制学生，接受应届本科毕业生报考，不设非全日制方向。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东华大学研究生院官网发布的最新信息为准。

东华大学物流工程与管理专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2023–2024年分数线平稳微降，2025年因试题难度增加及政策性扩招，分数线骤降至国家线附近（174分即为当年国家A类线）。

• 尽管分数线下降，但实际录取最低分仍达215分以上，平均分约228分，竞争强度未减。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东华大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年东华大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 复试人数：约80人（按实际录取63人及差额比例估算）

• 复试比例：约1:1.3（实际录取63人，进入复试约80人）

• 实际录取人数：63人（含扩招38人，远超原计划25人）

• 所属学院：旭日工商管理学院（唯一招生单位）

• 复试内容：无专业课笔试，以面试为主，重点考察供应链管理知识应用、英语表达、项目经历及科研潜力。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以东华大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年东华大学物流工程与管理专业计划招生人数

全日制（125604）：40 人

较2025年计划招生（20人）翻倍，延续扩招趋势；实际录取人数可能进一步上浮。

招生单位：旭日工商管理学院（唯一）

备注：最终招生人数以东华大学研究生院和旭日工商管理学院官方公布为准。

2026年东华大学物流工程与管理专业排名

全国排名：物流管理与工程类专业在2012年曾位列全国第3位（历史高位）

学科实力：

• 东华大学为教育部直属“211工程”“双一流”建设高校，旭日工商管理学院获AMBA&BGA金牌认证

• 依托管理科学与工程博士点及博士后流动站，与纺织、材料等优势工科交叉融合

• 聚焦“智慧物流与供应链管理”，建有物流供应链流程与仿真实验室，与上海市物流协会、电商行业协会深度合作

专业特色：培养“以供应链为核心的物流系统设计与管理”复合型人才，强调产教融合与企业实战能力。

东华大学物流工程与管理考研总结与建议

• 切勿被2025年174分的低分数线误导，实际录取分数普遍在215分以上，目标分数建议≥230分以保安全。

• 高度重视复试准备，尤其是供应链管理专业知识（参考指定教材）、英语口语表达及个人项目/实习经历梳理。

• 2026年计划招生40人，扩招趋势明确，是近年报考窗口期，但竞争仍激烈，需初试高分+复试出色表现双重保障。

以上是“东华大学物流工程与管理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的东华大学物流工程与管理专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。