中国科学院大学动力工程及工程热物理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析

以下是中国科学院大学动力工程及工程热物理专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年中国科学院大学动力工程及工程热物理专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理中国科学院大学动力工程及工程热物理考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年中国科学院大学动力工程及工程热物理专业考研分数线

理化技术研究所（080700）：总分251分，政治≥33分，外语≥33分，业务课一≥50分，业务课二≥50分

广州能源研究所（080700）：总分300分，政治≥45分，外语≥45分，业务课一≥70分，业务课二≥70分

中国科学技术大学（联合培养，080700）：总分310分，政治≥50分，外语≥50分，业务课一≥80分，业务课二≥80分

补充说明

• 中国科学院大学“动力工程及工程热物理”（080700）为学术型硕士，由多个研究所/学院独立招生，各所执行**院线**，分数线、招生人数、复试安排均不统一。

• 专业课均为自主命题，主要考察科目为814热工基础（理化所、工程热物理所等）或833热工基础（广州能源所、中科大），内容涵盖工程热力学、传热学、流体力学，注重基础理论与工程应用结合。

• 复试形式为线下现场复试，通常包括专业笔试（100分）、外语听说测试（50分）、综合面试（150分），总分300分。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）×50% + 复试成绩（300分）×50%，按总分从高到低录取。

• 推免比例较高，部分研究所统考名额极少（如工程热物理所相关方向仅招1人），跨考生需具备扎实的数理和热工基础。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以中国科学院大学研究生院官网发布的最新信息为准。

中国科学院大学动力工程及工程热物理专业历年分数线对比 (2023-2025)

理化技术研究所（080700）：

年份	总分线	单科线（政/外/专）	招生人数	变化情况
2023年	—	—	4人	基准年
2024年	260分	35/35/53	2人	首次公布分数线
2025年	251分	33/33/50	4人	总分↓9分，单科↓2/3分，人数↑2人

广州能源研究所（080700）：

年份	总分线	单科线（政/外/专）	招生人数	变化情况
2023年	310分	50/50/80	0人	未招生
2024年	310分	50/50/80	5人	恢复招生
2025年	300分	45/45/70	8人	总分↓10分，单科↓5/10分，人数↑3人

分数线趋势分析：

• 理化所分数线较低但波动明显，2025年小幅回落，可能与生源质量或招生策略调整有关；

• 广州能源所分数线维持高位（300+），反映其在新能源方向的竞争力较强；

• 中科大联合培养项目执行更高标准（310分），体现其学术要求严格。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以中国科学院大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国科学院大学动力工程及工程热物理专业复试人数与复试比例

理化技术研究所：

• 复试人数：约6人（按1.5:1差额估算）

• 录取人数：4人

• 复试比例：约1.5:1

广州能源研究所：

• 复试人数：约12人（按1.5:1差额）

• 录取人数：8人

• 复试比例：1.5:1

中国科学技术大学（联合培养）：

• 复试人数：未公开，但按惯例不低于1.2:1

• 录取人数：6人

复试内容：

• 专业笔试：重点考察热力学循环、传热计算、流体方程等；

• 综合面试：科研潜力、专业素养、英语能力；

• 部分研究所要求提交本科成绩单、科研经历证明等材料。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以中国科学院大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国科学院大学动力工程及工程热物理专业计划招生人数

理化技术研究所（080700）：7人（较2025年+3人）

广州能源研究所（080700）：14人（较2025年+6人）

中国科学技术大学（联合培养，080700）：32人（较2025年+26人，大幅扩招）

备注：以上数据来源于中国科学院大学及各研究所2026年硕士招生专业目录，最终招生人数以官方录取结果为准。

2026年中国科学院大学动力工程及工程热物理专业排名

全国学科排名：根据软科2025中国最好学科排名，中国科学院大学“动力工程及工程热物理”位列全国第16位，评级为A-。

优势分析：

• 依托中科院多个顶尖研究所（如工程热物理所、理化所、广州能源所），科研平台强大，国家重点实验室资源丰富；

• 研究方向覆盖传统能源高效利用、储能技术、碳中和、氢能等前沿领域；

• 导师团队包括多位院士和国家级人才，科研经费充足，产学研结合紧密；

• 与中国科学技术大学等高校联合培养，提升学术视野与资源协同。

数据来源：软科中国最好学科排名（2025）；教育部第五轮学科评估（未完全公开，参考第四轮A-）

中国科学院大学动力工程及工程热物理考研总结与建议

• 目标分数应差异化设定：报考理化所建议总分≥270分，广州能源所≥320分，中科大联合培养≥330分；

• 专业课是决胜关键，务必精研《工程热力学》（沈维道）和《传热学》（陶文铨/杨世铭），掌握814/833热工基础真题规律；

• 优先选择扩招单位（如中科大、广州能源所），避开统考名额极少（≤2人）的研究所；

• 提前联系意向导师，了解课题组研究方向与招生偏好，部分研究所复试前沟通可显著提升录取概率；

• 关注“吴仲华班”等特色培养项目，部分研究所设有专项计划或夏令营优录政策。

以上是“中国科学院大学动力工程及工程热物理近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的中国科学院大学动力工程及工程热物理专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。