2020考研工程管理MEM可以招收应届生

重磅！工程管理（MEM）可以招收应届生了！开局一张图，内容全是真的!!!

这张图是小编在全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会的网站上看到的。

7月23日，由全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会主办、清华大学工程管理硕士教育中心承办的“工程管理硕士报考领域设置情况说明会”在清华大学举行。

此次会议发布了一份重磅文件《工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求(试行)》，在招生领域设置、各领域招生专业都做出的新的规定。其中最受关注的变化就是“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)!!考生无法再报考125600工程管理硕士，取而代之的是125601工程管理硕士。

这也就是说，自2020年起的5年内，应届生除了可以报考125300会计硕士、025700审计硕士、125500图书情报硕士之外，还可以报考125603工业工程与管理(原工程硕士中的085236工业工程)以及125304物流工程与管理(原工程硕士中的085240物流工程)。

而对于想要报考原工程硕士中085239项目管理的在职考生，则改为125602项目管理。各项报考条件同125601工程管理，即，原先的MEM (本科毕业3年，专科毕业5年，硕博毕业2年有资格报考)。

那大致情况大家也了解了，下面就用问答的形式，为大家解答一些疑惑。

Q：管理类联考考什么?分值多少?

A：管理类联考是指管理类专业硕士研究生入学统一考试。包括管理类综合能力(考试代码：199，满分200分)考试与英语二(考试代码：204，满分100分)考试两科。总分300分。

考试内容：

管理类联考综合能力，卷面结构：数学、逻辑推理、写作(论证有效性分析、论说文)，共三大部分。满分为200分。

分值分布：①数学(问题求解15题、条件充分性判断10题，每题3分)共75分、②逻辑推理(30题，每题2分)共60分、③写作(论证有效性分析1题30分+论说文1题35分)共65分。

英语二，卷面结构：语言知识运用(即完形填空)、阅读理解第一部分四篇、阅读理解第二部分一篇、翻译(英译汉)、小作文、大作文，共六个部分。满分为100分。

分值分布：语言知识运用(完形填空)20道题10分、阅读理解(Part A)20道题40分、阅读理解(Part B)5道题10分、翻译(英译汉)15分、小作文10分、大作文15分。

Q：那管理类联考是不是很难啊?

A：(1)综合能力：

数学，为高中、初中、小学数学知识的运用。考察有相当的灵活性，体现创造性解决问题的能力——知识的组合、建构、运用能力。

逻辑推理，包含形式推理、论证推理以及综合推理三大部分。逻辑推理题题干及选项阅读量(字数)与信息量(信息点数)较大，阅读速度与抓取关键信息能力是做好该部分的基础能力。当然，这些能力都是可以通过训练获得的。

写作，含论证有效性分析与论说文两个部分。论证有效性分析，要求能较快地找出一段论证中的漏洞，是考察批判性思维的直接体现;论说文，良好的议论文写作能力是基础。

(2)英语二

难度与大学英语四级相近，考生在备考过程中需要打好两方面功底。

一是阅读理解能力，这与考生的词汇量、逻辑思维能力直接相关。因此，应十分注意词汇量的拥有。实际上，懂得词汇变形的意义是很有用武之地的，比如在完型填空中，直接考原词，命题老师认为太没水准了，会加深难度。其实增设难度的办法就在于单词的变形，包括词性的变化、时态的变化、单复数的变化等等，因此手边最好要有一本英文词典，有事没事翻一翻，找找感觉，获得规律认识。单词，考的一般不直接。

二是英文写作，单词过关、丰富了并不能一定带来高分，因为写作的要求不止是能认识单词就可以的，所以要想获得英语高分，必须要能获得写作高分。而这个就靠考生们平时的训练了。

Q：新增的专业会对会计专硕等原有的几个专业有影响吗?原有的几个专业会更好考吗?

A：新增专业肯定会吸引一部分人的目光，尤其是本科是工业工程和物流工程的，会使得这一部分考生大面积地转向新增专业，对于其他理工科类的跨考生来说，新增的125603和125604的吸引力或许会比会计专硕的吸引力更大。

关于是否会更好考这个问题，其实不存在更好考这个说法，你目标院校的层次，你的复习水平，以及与你同台竞技的考生的水平，决定了你是不是能考上。当然，你现在越努力，你就会有更大的机会去超过他人。

Q：新增的这几个专业分数线会很高吗?新增的几个专业好考吗?

A：由于工程管理硕士参加管理类联考，可以预见的是，对原先想考工业工程和物流工程这两个工程硕士的应届毕业生来说，在备考难度上无疑要降低很多，初试从原先的4门降低到现在的2门。这样的利好也会吸引一部分学生跨考，以及一部分学生从跨考会计、图情等专业回转到125603和125603，进而推高这两个专业硕士的分数线。但是对于原本想在项目管理的和物流管理方向上深造，进而选择去考工程管理(原MEM)的在职考生来说，这并不是一个利好消息。

今年新增了77个工程管理硕士的授权点后，1256工程管理的招生院校达到了184个，院校的剧增在一段时间内能够满足考生的报考需求，但是长期来看，同是管理类联考，125601、125602是和MBA一样的，需要3年工作经验。而125603、125604是和MPAcc一样，应届生可考。那么在学校在划定复试分数线的时候，大概率会出现一种情况：125601和125602的复试线可继续参考国家线，而125603、125604的复试线可能会超出国家线很多，而如果学校对这4个专业的复试分数线统一划定的话，是对报考125601和125602的考生不利的。

Q：其他学科门类的考生可以跨考125603和125604吗?

A：如果招生简章上没有明确的条款说明“仅限理工科报考”等诸如此类的字样，那么其他学科门类的考生是可以报考的。

Q：是不是原先准备报考项目管理、工业工程、物流工程这三个专业的考生之前的复习就白费了，需要从头开始准备管综了?

A：在讨论意见中可以看到，“各授权单位应针对本单位招生的工程管理硕士领域(125601-125604)分别设置招生名额，单独划设复试分数线和录取分数线，需要在复试中加考科目的，应在招生指南中明确列出。”基本上可以确定这三个专业初试是管理类联考了，但是总有考生在担心会有意外情况的发生，所以我给你们列出了三种复习方式，以供你们参考，基于你们自身的判断以及自身的情况来进行选择：

第一，改换别的相近专业进行备考，如果初试模式没有变化，可以随时调整回来，或者初试模式变化之后进行相近专业的备考;

第二，完全投入管理类联考的复习当中，等招简和专业目录公布之后，选择一个按照管理类联考的模式进行招生的院校;

第三，在不放松原有复习进度，并且还有精力的话，再辛苦一点，每天挤出2~3小时的时间去复习管综的知识，等招简和专业目录公布之后，再根据信息调整成为其中一个复习方向。

最后，一切的一切都要等招生院校的招简和专业目录公布之后才可以尘埃落定，现在你可以给你的目标院校的院系所打电话咨询，如果他们可以确定地告诉你说，就考管理类联考或者就延续往年模式，那么恭喜你，以上三条可都以不管了，按照新的计划努力就可以了。

Q：什么是提前面试?

A：正常的招生流程是先参加联考，初试通过复试线之后参加学校组织的复试，复试通过后才进入录取序列。

提前面试是指在参加初试之前，先参加学校组织的面试，通过后(根据不同院校的规定，未通过后可参加正常的招生流程)参加联考，联考后不必再进行复试(一般提面通过后，联考通过国家线即可进入录取序列，极少有院校高于国家线)。

目前，125601的很多院校已经开始提面，而新设立的125602、15603、125604三个专业是否有提面还需要看各招生院校的具体安排。

Q：这三个专业转向管理类联考之后复试会有什么变化吗?

A：在管理类联考的原有七个专业中，接收应届生报考的三个专业里，复试的难度是远大于不接收应届生的四个专业的，所以，我认为项目管理的复试难度应该不会变化太大。而125603和125604因为初试中取消了专业课的考查，所以复试的专业课难度应该是趋向于平稳或者更难的，但是参考书目之类的应该是与往年一样的，而复试中的政治计入总成绩，对于以往复试政治不计入总成绩但是必须合格来说，无疑会更让大家对复试政治看重一些。

具体的情况还要等院校的招简和专业目录公布之后才会有定论。

Q：那这几个专业还可以调剂吗?

A：原则上来说，报考条件相同且考试科目相同的情况下是可以互相调剂的，也就是说，MBA、MPA、MTA、原MEM是可以互相调剂的，也可以调剂到会计、审计和图情，而不满足本科毕业三年、专科毕业五年这个条件的会计、审计、图情可以互相调剂而不能调剂到上面的四个专业，那对于新增专业来说，125602调剂情况同原MEM，125603和125604调剂情况同会计、审计和图情。

这些问题以及答案相信已经解决了很多你的问题，有什么问题大家可以在下面留言，大家互相讨论，对于上面很多问题，其实只是小编的一些有根据的猜测，具体是不是这样，还需要经过时间去论证。对于那些从从初试考政英数业务课转为管理类联考的同学来说呢，我们启航管综集训会尽最大的努力帮助大家提高上岸几率。启航集训营，一定让你不虚此行。