2025年华中科技大学道路与交通工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是华中科技大学道路与交通工程专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年华中科技大学道路与交通工程专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理华中科技大学道路与交通工程考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年华中科技大学道路与交通工程专业考研分数线

学硕 (0814Z2 道路与交通工程)：300 分

单科要求：政治≥45 分，外语≥45 分，业务课一≥70 分，业务课二≥70 分

拟公开招考人数：2 人（全日制，学术型硕士）

补充说明

• 该专业为华中科技大学土木与水利工程学院下设的学术型硕士专业，专业代码为 0814Z2，属于土木工程一级学科下的自设二级学科。

• 初试科目为全国统考科目：①(101)思想政治理论、②(201)英语（一）、③(301)数学（一）、④(896)道路与交通工程，其中专业课为学校自主命题。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说能力测试和综合面试，复试总分 300 分。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500 分）占 60%，复试成绩（300 分）占 40%，按总成绩从高到低择优录取。

• 该专业不接受同等学力考生报考，且对跨专业考生无特殊限制，但建议具备土木、交通或相关工科背景。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华中科技大学研究生院官网发布的最新信息为准。

华中科技大学道路与交通工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

年份	总分线	政治	外语	业务课一	业务课二	招生人数	变化情况
2023 年	300 分	50	45	65	65	3 人	基准年
2024 年	300 分	50	50	65	70	2 人	单科要求提高，招生减少 1 人
2025 年	300 分	45	45	70	70	2 人	政治/外语降 5 分，业务课提 5 分

分数线趋势分析：

• 近三年总分线稳定在 300 分，未出现大幅波动；

• 单科线调整反映学校对专业课能力要求逐年提高；

• 招生人数连续两年维持在 2 人，竞争激烈，报录比高。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华中科技大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年华中科技大学道路与交通工程专业复试人数与复试比例

学硕 (0814Z2 道路与交通工程)：

• 复试人数：约 4 人（按差额复试比例 1:2 推算）

• 实际录取人数：2 人

• 复试比例：2:1（即每录取 1 人，约 2 人进入复试）

复试内容：

• 专业笔试（150 分）：考察道路工程、交通工程基础理论与应用；

• 外语听说测试（50 分）：英语口语与听力；

• 综合面试（100 分）：科研潜力、专业素养、逻辑表达等。

所属学院：土木与水利工程学院（唯一招生单位）

**以上数据来源于网络，仅供参考，以华中科技大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年华中科技大学道路与交通工程专业计划招生人数

学硕 (0814Z2 道路与交通工程)：2 人

学习方式：全日制

学位类别：学术型硕士

考试方式：统考

研究方向：（00）不区分研究方向

说明：该专业近三年招生人数稳定在 2–3 人，2026 年继续维持小规模招生，推免与统考名额未单独划分，统考名额以实际推免接收情况为准。

2026年华中科技大学道路与交通工程专业排名

学科归属：该专业隶属于土木工程一级学科（0814），在教育部第五轮学科评估中，华中科技大学土木工程学科获评A-等级，全国排名前 10%。

专业实力：

• 依托国家数字建造技术创新中心、湖北省智能交通重点实验室等平台；

• 师资力量雄厚，拥有丁烈云院士领衔的科研团队，以及江泽浩等青年骨干教师；

• 研究方向聚焦智能交通、绿色道路、交通设施智慧运维等前沿领域。

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；华中科技大学土木与水利工程学院官网

华中科技大学道路与交通工程考研总结与建议

• 目标分数建议≥320 分：虽然复试线为 300 分，但实际录取分数通常高于分数线，建议总分冲刺 320+ 以提升竞争力。

• 重点攻克专业课 896：业务课单科线已提至 70 分，且专业课成绩直接影响复试资格和总排名，建议系统复习《道路工程》《交通工程》核心教材。

• 提前联系导师并准备科研材料：因招生人数极少（仅 2 人），复试竞争激烈，建议提前了解导师研究方向（如江泽浩老师主攻智能交通与智慧运维），并在复试中展示科研潜力。

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