2025年南京信息工程大学物流工程与管理专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，南京信息工程大学物流工程与管理专业2026年考研分数线尚未公布，以下是南京信息工程大学物流工程与管理专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于南京信息工程大学物流工程与管理专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年南京信息工程大学物流工程与管理专业考研分数线

专硕 (125604 物流工程与管理)：190 分

单科要求：外语≥38 分，管理类综合能力≥76 分（政治无单独划线，按国家A类线执行）

拟公开招考：3 人（全日制，统考）

补充说明

• 该专业为专业型硕士（专硕），考试科目为管理类联考（199）和英语二（204），不设专业课笔试，初试总分300分。

• 复试由管理工程学院组织，形式为线下现场复试，内容包括思想政治考核、专业素养面试、外语听说能力测试及综合素质评估。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（满分300）占60%，复试成绩（满分300）占40%，总成绩=初试×0.6 + 复试×0.4。

• 该专业不区分研究方向，所有考生统一划线、统一复试、统一录取。

• 推免生与统考生分别招生，2025年统考计划仅3人，竞争激烈，建议考生初试目标分数不低于200分以提升复试竞争力。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京信息工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

南京信息工程大学物流工程与管理专业历年分数线对比 (2023-2025)

年份	复试分数线（总分）	外语单科线	管理类综合单科线	统考招生人数	变化情况
2023 年	—	—	—	—	无公开数据
2024 年	—	—	—	—	无公开数据
2025 年	190 分	38 分	76 分	3 人	首次明确公布分数线与招生人数

分数线趋势分析：

• 由于2023-2024年未公开具体复试分数线及招生数据，2025年为首次完整披露，表明该专业近年逐步规范招生流程。

• 190分为国家A类线（2025年管理类专硕国家线为190/38/76），说明该专业执行国家线，未设院线。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京信息工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025南京信息工程大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 复试人数：依据差额复试原则（一般不低于120%），统考计划3人，预计复试人数为4人左右。

• 复试比例：约1.33:1（按4人进复试，录取3人估算）。

• 实际录取人数：3人（全部为一志愿统考生）。

• 复试内容：   - 专业素养面试（150分）：考察物流系统、供应链管理、运筹学基础等；   - 外语听说测试（50分）：英语自我介绍+问答；   - 综合素质（100分）：科研潜力、逻辑思维、职业规划等。

• 所属学院：管理工程学院（唯一招生单位）。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京信息工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026南京信息工程大学物流工程与管理专业计划招生人数

专硕 (125604 物流工程与管理)：5 人

较2025年（3人）增加2人，增幅约66.7%。

学习方式：全日制；学位类别：专业型硕士；考试方式：统考。

研究方向：（00）不区分研究方向，统一培养。

备注：最终招生人数以南京信息工程大学研究生院和管理工程学院官方公布为准。

2026南京信息工程大学物流工程与管理专业排名

学科依托：该专业依托管理工程学院“管理科学与工程”一级学科博士点，该学科为江苏省重点学科。

专业实力：

• “物流管理”本科专业为国家级一流本科专业建设点，具备扎实的学科基础；

• 学院拥有“数据与决策分析”国际硕士项目，国际化资源丰富；

• 聚焦智慧物流、大数据驱动的供应链优化等前沿方向，与气象信息、应急管理等校本特色交叉融合。

全国定位：虽未进入软科或教育部学科评估前30%，但在江苏省属高校中具有较强应用型特色，尤其在“智慧物流+信息技术”交叉领域具备差异化优势。

南京信息工程大学物流工程与管理考研总结与建议

• 南京信息工程大学物流工程与管理专业2025年执行国家线（190分），但因招生名额极少（仅3人），实际录取竞争激烈，建议考生初试目标定在200分以上以确保进入复试。

• 2026年招生计划增至5人，是利好信号，但仍属小规模招生，需高度重视复试表现。

• 该专业无专业课笔试，初试仅考管理类联考和英语二，备考重点应放在逻辑、数学、写作三部分的均衡提升，同时加强英语口语训练。

• 复试侧重专业基础与综合素质，建议提前了解物流系统优化、智慧物流、供应链风险管理等核心概念，并结合南信大“信息+管理”特色准备相关案例分析。

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