2025年南京航空航天大学管理科学与工程专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？

以下是南京航空航天大学管理科学与工程专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年南京航空航天大学管理科学与工程专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理南京航空航天大学管理科学与工程考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年南京航空航天大学管理科学与工程专业考研分数线

学术型硕士（120100 管理科学与工程）：354 分

单科要求：政治 ≥ 41 分，外语 ≥ 41 分，业务课一（数学三）≥ 62 分，业务课二（824 运筹学）≥ 62 分

该分数线适用于以下两个招生单位：

? 经济与管理学院（统考计划招生 12 人）
? 伦敦国际学院（统考招生人数未公布）

补充说明

• 南京航空航天大学管理科学与工程专业执行统一校线，所有研究方向（如大数据分析、科技政策与科技管理、健康管理等）均采用相同初试科目和复试线。

• 初试科目为：(101)思想政治理论、(201)英语（一）、(303)数学（三）、(824)运筹学，专业课为学校自主命题。

• 复试形式为线下现场复试，包含专业课笔试（科目：590 管理科学与工程综合，满分 100 分）和综合面试（满分 200 分，含英语 50 分、专业知识与综合能力 150 分）。

• 总成绩计算方式：初试成绩（百分化）×50% + 复试成绩（百分化）×50%，复试成绩需 ≥60 分方可录取。

• 2025 年一志愿进入复试 33 人，拟录取 25 人，录取最低分为 367 分，最高分为 414 分，实际录取分数远高于复试线。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

南京航空航天大学管理科学与工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2024 年分数线达近年高点（388 分），2025 年大幅回调至 354 分，主要因国家线整体下调及招生策略调整。

• 尽管复试线下降，但实际录取最低分仍达 367 分，竞争激烈程度未减。

• 专业课（824 运筹学）难度适中，高分频出，建议目标分数 ≥130 分。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年南京航空航天大学管理科学与工程专业复试人数与复试比例

经济与管理学院：

• 复试人数：33 人

• 拟录取人数：25 人

• 复试比例：约 1.32:1

• 录取分数区间：367–414 分

伦敦国际学院：

• 复试人数与录取人数未公开，但执行相同分数线与复试标准。

复试内容：

• 笔试：590 管理科学与工程综合（2 小时，100 分）

• 面试：英语听说（50 分）+ 专业知识与综合能力（150 分）

• 总成绩 = 初试（百分化）×50% + 复试（百分化）×50%

**以上数据来源于网络，仅供参考，以南京航空航天大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年南京航空航天大学管理科学与工程专业计划招生人数

经济与管理学院：31 人（较 2025 年 12 人显著增加）

伦敦国际学院：20 人（2025 年未公布，2026 年首次明确）

总计统考招生计划：51 人（不含推免）

备注：最终招生人数以南京航空航天大学研究生院和经济与管理学院官方公布为准。

2026年南京航空航天大学管理科学与工程专业排名

全国学科评估等级：A?（教育部第四轮学科评估）

全国排名：位列前 10%–15%，稳居全国前 20 强

专业优势：

• 拥有“灰色系统理论”国际知名研究团队，刘思峰教授为学科带头人

• 建有江苏省后评价研究中心、工业工程中心等高水平科研平台

• 在不确定性系统分析、重大项目后评价、3E 系统等领域具有鲜明特色

• 是中国优选法统筹法与经济数学研究会灰色系统专委会挂靠单位

数据来源：教育部第四轮学科评估结果；南京航空航天大学官网学科介绍

南京航空航天大学管理科学与工程考研总结与建议

• 2026 年招生规模大幅扩招（51 人），是近年来最大利好，但报考热度可能同步上升，不可掉以轻心。

• 尽管 2025 年复试线降至 354 分，但实际录取最低分达 367 分，建议目标总分 ≥380 分以保稳妥。

• 专业课（824 运筹学）是提分关键，重点掌握线性规划、整数规划、网络分析、决策论等内容，目标 ≥130 分。

• 数学三和英语一需稳定发挥，建议数学 ≥120 分，英语 ≥70 分，政治 ≥70 分。

• 复试占比 50%，需提前准备专业综合笔试与英语口语，注重科研潜力与逻辑表达能力展示。

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